Technická specifika lokality

Prostorová variabilita

Výhodou lokality je vnitřní variabilita. V jižní části je k dispozici přibližně 29 ha, v severní části přibližně 20 ha. Území lze připravit jako jeden celek pro jednoho investora, nebo rozdělit na dvě části pro dva investory, případně ponechat rezervu pro rozšíření. Součástí záměru je i plocha pro menší jednotky a zázemí pro technickou infrastrukturu a veřejné služby.

Základní kapacity (předběžné)

Celková plocha parku60 ha
Elektřina76 MW (s potenciálem navýšení)
Pitná voda9,6 l/s
Procesní voda41 l/s (s potenciálem navýšení)
Srážkové vody (odtok)7 m³/s
Odpadní vody27,5 l/s
Zemní plyn4 000 m³/h (cca 370 000 MWh/rok)

Pozn.: Uvedené hodnoty jsou pracovní a budou zpřesňovány v navazujících studiích a projektové dokumentaci.

Orlová a okolí

Regenerace bývalého dolu Lazy je pro Orlovou významnou příležitostí. Město projekt podporuje jako šanci pro vznik kvalifikovaných pracovních míst a pro příchod moderních investorů při zachování dobrých sousedských vztahů.

Vzdělávání, výzkum a inovace

V regionu je hustá síť škol a univerzit. V Ostravě působí Ostravská univerzita a VŠB – Technická univerzita Ostrava, které připravují odborníky v technických, ekonomických a přírodovědných oborech. Dostupné jsou také bilingvní a mezinárodní školy.

Zdravotnictví

Orlová je obsluhována nemocnicí Karviná-Ráj. V Ostravě fungují významná zdravotnická zařízení včetně Fakultní nemocnice Ostrava a specializovaných klinik.

Pracovní síla

V dojezdové vzdálenosti do 30 minut je k dispozici přibližně 130 000 lidí. Širší region má téměř 1 milion obyvatel, z toho více než 600 000 ve věku 20–64 let. V regionu je zhruba 450 000 zaměstnaných a dalších cca 65 000 osob samostatně výdělečně činných.

Dopravní dostupnost

Dopravní řešení je klíčové téma pro okolní obce i veřejnost. Dopravní napojení využívá stávajících komunikací a je svedeno přímo na silnici první třídy s přímým napojením na dálniční sít. Dojde tak k minimalizaci dopravní zátěže v intravilánech obcí.

Silniční napojení

Územím prochází silnice I/59, která propojuje Orlovou s Karvinou a Ostravou. V blízkosti je také silnice I/11 směrem na Havířov a Český Těšín a dále na Polsko. Plánované přeložky silnic I. třídy mají posílit napojení na D1 – hlavní dopravní osu ČR.

Železnice a letecká doprava

V okolí se nachází významný železniční uzel Bohumín. Lokalita má navíc železniční vlečku přímo v území. V dosahu je Letiště Leoše Janáčka Ostrava (Mošnov) s logistickým zázemím. Mezinárodní letiště (orientačně): Ostrava 40 min/35 km; Katowice 1 h 25 min/115 km; Kraków 2 h/160 km; Brno 2 h/185 km; Bratislava 3 h/290 km; Vídeň 4 h/360 km.